汽车摩托车零部件(EMI)检测

汽车、摩托车零部件(EMI)检测主要依据国际标准CISPR 25《车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法》
检测项目
- 传导发射测试
- 辐射发射测试
- 瞬态传导抗扰度
- 辐射抗扰度
- 静电放电抗扰度
- 电快速瞬变脉冲群抗扰度
- 浪涌抗扰度
- 电压骤降抗扰度
- 磁场抗扰度
- 谐波电流发射
- 电压波动与闪烁
- 天线端子骚扰电压
- 屏蔽效能测试
- 接地连续性测试
- 电源线传导骚扰
- 信号线传导骚扰
- 共模传导发射
- 差模传导发射
- 射频场感应的传导骚扰
- 空间辐射骚扰场强
检测范围
- 发动机控制单元(ECU)
- 车载充电机
- 车载导航系统
- 车载音响
- 点火线圈
- ABS控制器
- 安全气囊模块
- 电动助力转向系统
- 车灯总成
- 雨刮电机
- 电动车窗控制器
- 车载雷达
- 倒车影像模块
- 车载传感器
- 线束组件
- DC-DC转换器
- 车载充电端口
- 车载逆变器
- 电池管理系统(BMS)
- 车载无线通信模块
检测方法
- 传导发射测试(使用LISN和EMI接收机测量电源线干扰)
- 辐射发射测试(在电波暗室中通过天线接收辐射噪声)
- TEM小室法(评估部件在横向电磁场中的抗扰度)
- 大电流注入法(通过电流探头注入干扰信号)
- 带状线法(测试线束的辐射特性)
- 静电放电模拟(使用静电枪进行接触/空气放电)
- 脉冲波形抗扰度测试(模拟电源系统的瞬态干扰)
- 三环天线法(测量磁场辐射发射)
- 电压跌落测试(模拟供电系统电压突变)
- 辐射抗扰度测试(通过天线施加射频干扰场)
- 耦合钳法(评估线缆的传导耦合特性)
- 人工电源网络法(隔离被测设备供电干扰)
- 屏蔽室测试(评估部件在屏蔽环境中的特性)
- 近场扫描法(定位电磁泄漏热点)
- 混响室法(通过统计电磁环境评估抗扰度)
检测仪器
- EMI接收机
- 射频信号发生器
- 功率放大器
- 电流探头
- 电压探头
- LISN(线路阻抗稳定网络)
- TEM小室
- GTEM小室
- 混响室
- 静电放电模拟器
- 脉冲群发生器
- 浪涌发生器
- 天线阵列
- 近场探头组
- 频谱分析仪
- 示波器
- 射频屏蔽室
- 人工手模拟装置
- 电流注入钳
- 场强测试仪
检测标准
ISO 7637《道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导 -2:2011》
CISPR 25:2016 车辆、船和内燃机-无线电骚扰特性-用于保护车载接收机的限值和测量方法 6.3
GB/T 18655-2018《车辆、船和内燃机-无线电骚扰特性-用于保护车载接收机的限值和测量方法》
CISPR 25:2016 车辆、船和内燃机-无线电骚扰特性-用于保护车载接收机的限值和测量方法 CISPR 25:2016
检测说明
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