行车制动检测

行车制动检测:汽车产品检测项目与标准依据说明,常见项目70项,包括*轮胎充气压力、远光发光强度等。

检测项目

力学性能

化学性能

  • *轮胎充气压力
  • 远光发光强度
  • HC体积浓度(双怠速法)
  • 氮氧化物NOx浓度(加载减速法)
  • *外廓尺寸
  • 外廓尺寸
  • 台试加载轴制动率检验
  • 空载制动力
  • 加载轴制动率
  • ★加载轴制动不平衡率
  • *加载轴制动不平衡率
  • 加载轴制动不平衡率
  • 空载制动不平衡率
  • 整车制动率
  • *加载轴制动率
  • 台试空载制动率
  • ★加载轴制动率
  • 台试空载制动不平衡率
  • 制动踏板力
  • *车箱栏板高度
  • *轮胎胎冠花纹深度
  • 空载制动率
  • 加载制动率
  • 加载制动不平衡率
  • 路试检验行车制动性能
  • 路试检验驻车制动性能
  • 远近光光束垂直偏移
  • CO
  • HC体积分数(双怠速法)
  • 过量空气系数(双怠速法)
  • HC
  • NOX排放因子
  • 光吸收系数(加载减速法)
  • 台试检验驻车制动性能
  • 前照灯远近光光束垂直偏移
  • Nox排放因子(简易瞬态工况法)
  • HC体积分数
  • 转向盘自由转动量
  • 转向轮横向侧滑量
  • 驱动轮输出功率
  • 滑行距离
  • 车轮阻滞力
  • 轮制动力
  • 左右轮制动力差
  • 整车制动力
  • 驻车制动力
  • 前照灯远近光光束上下偏移量
  • 前照灯远近光光束左右偏移量
  • 远近光光束垂直偏移量
  • *CO
  • *光吸收系数(加载减速法)
  • 车箱栏板高度
  • 台式检验驻车制动性能
  • 车速表指示误差
  • 栏板高度
  • 轮胎花纹深度
  • 轮胎气压
  • 过量空气系数λ(双怠速法)
  • 光吸收系数(自由加速法)
  • 最大轮边功率(加载减速法)
  • 光吸收系数(加载减速法(、*光吸收系数)加载减速法)
  • 静态轴荷
  • 水平轮荷
  • 驻车制动率
  • 车轮阻滞率
  • 制动不平衡率
  • 轴制动率
  • 制动率比
  • 动态轮荷
  • 静态轮荷

检测范围

检测范围覆盖汽车领域常见产品类型;样品数量、状态与预处理要求按所引标准执行。

检测方法

化学分析法/仪器分析法:按目标组分选择滴定、光谱或色谱手段进行定量

尺寸测量法:以量具或影像设备测量几何尺寸与形位误差

检测仪器

  • 紫外-可见分光光度计
  • 分析天平
  • 滴定仪
  • 游标卡尺
  • 千分尺
  • 影像测量仪
  • 三坐标测量机

检测标准

常用标准与依据如下,所引标准如遇更新、替代或废止,以现行有效版本为准:

GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》

GB 21861-2014《机动车运行安全技术条件》

GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速及简易工况法)》

GB 18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》

GB 3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》

ISO 4210《(E) EN -4:2014(E) 自行车 - 两轮自行车安全要求 第4部分:制动测试方法》(E)

检测说明

本页内容依据公开发布标准与公开资料整理,所引标准以现行有效版本为准。

车载卫星导航设备参数检测
返回列表
猜您喜欢......
返回顶部小火箭