四轮及四轮以上车辆机动车(环检)检测

四轮及四轮以上车辆/机动车(环检)检测：汽车领域检测服务，常见项目30项，包括轻型柴油车)总质量≤3500kg)加载减速法排气污染物/氮氧化物)NOx)、轻型柴

检测项目

轻型柴油车)总质量≤3500kg)加载减速法排气污染物/氮氧化物)NOx)、轻型柴油车)总质量≤3500kg(加载减速法排气污染物/氮氧化物)NOx(、重型柴油车)总质量＞3500kg(加载加速法排气污染物/光吸收系数、重型柴油车)总质量＞3500kg(加载加速法排气污染物/氮氧化物)NOX(、轻型柴油车)总质量≤3500kg(加载减速法排气污染物/光吸收系数k、重型柴油车)总质量≥3500kg(加载减速法排气污染物/氮氧化物)NOx(、外观检验、重型柴油车)总质量>3500kg(加载减速法排气污染物/光吸收系数k、重型柴油车)总质量＞3500㎏(加载减速法排气污染物/光吸收系数K、轻型柴油车)总质量≤3500kg)加载减速法排气污染物/光吸收系数K、轻型柴油车)总质量≤3500kg(加载加速法排气污染物/实测最大轮边功率、柴油车外观检验、轻型柴油车)总质量≤3500kg(加载减速法排气污染物/Nox、轻型柴油车)总质量≤3500kg(加载减速法排气污染物/实测最大功率点发动机转速、轻型柴油车)总质量≤3500kg(加载减速法排气污染物/光吸收系数)NOx(、重型柴油车)总质量>3500kg(加载减速法排气污染物/实测最大功率点发动机转速、柴油车外观检查、重型柴油车)总质量大于3500kg(加载减速法排气污染物/Nox、重型柴油车)总质量>3500kg(加载减速法排气污染物/实测最大轮边功率、轻型柴油车)总质量≤3500kg(加载减速法排气污染物/实测最大轮边功率、轻型柴油车)总质量≤3500kg(加载减速法排气污染物/氮氧化物(Nox)、重型柴油车)总质量＞3500kg)加载减速法排气污染物/氮氧化物)NOx)、轻型柴油车)总质量≤3500kg(加载减速法排气污染物/)NOx(、重型柴油车)总质量＞3500kg(加载减速法排气污染物/实测最大轮边功率、轻型柴油车)总质量≤3500kg(加载加速法排气污染物/氮氧化物)NOX(、轻型柴油车)总质量≤3500kg)加载减速法排气污染物/氮氧化物Nox、重型柴油车)总质量＞3500kg(加载加速法排气污染物/实测最大功率点发动机转速、重型柴油车)总质量大于3500kg(加载减速法排气污染物/氢氧化物)NOx(、重型柴油车)总质量＞3500㎏(加载减速法排气污染物/氮氧化物)NOx(、重型柴油车)总质量大于3500kg(加载减速法排气污染物/实测最大轮边功率、重型柴油车)总质量大于3500kg(加载减速法排气污染物/光吸收系数k、重型柴油车)总质量>3500KG(加载减速法排气污染物/氮氧化物)NOx(、轻型柴油车)总质量≤3500kg(加载加速法排气污染物/实测最大功率点发动机转速、重型柴油车)总质量≥3500kg(加载减速法排气污染物/实测最大功率点发动机转速、重型柴油车)总质量＞3500kg(加载减速法排气污染物/氮氧化物(NOx)、汽油车外观检查、重型柴油车)总质量＞3500kg(加载减速法排气污染物/实测最大功率点发动机转速、重型柴油车)总质量＞3500kg(加载减速法排气污染物/光吸收系数k、重型柴油车)总质量≥3500kg(加载减速法排气污染物/实测最大轮边功率、轻型柴油车)总质量≤3500kg)加载减速法排气污染物/实测最大轮边功律、汽油车外观检验、轻型柴油车)总质量≤3500㎏(加载减速法排气污染物/光吸收系数K、重型柴油车)总质量＞3501kg)加载减速法排气污染物/实测最大轮边功率、重型柴油车)总质量＞3500kg(加载加速法排气污染物/实测最大轮边功率、重型柴油车)总质量＞3500㎏(加载减速法排气污染物/实测最大轮边功率、轻型柴油车)总质量≤3500kg(加载加速法排气污染物/光吸收系数、轻型柴油车)总质量＜3500kg)加载减速法排气污染物/实测最大轮边功率、重型柴油车)总质量＞3500kg)加载减速法排气污染物/光吸收系数K、轻型柴油车)总质量＜3500kg)加载减速法排气污染物/实测最大功率点发动机转速

• 柴油车车载诊断系统（OBD）
• 排气污染物／点燃式发动机汽车简易瞬态工况法排气污染物（NOx）
• 汽油车双怠速法排气污染物/HC
• 汽油车双怠速法排气污染物/发动机转速
• 汽油车简易瞬态工况法排气污染物／NOx
• 汽油车双怠速法排气污染物／发动机转速
• 柴油车自由加速法排气污染物/发动机转速
• 汽油车简易瞬态工况法排气污染物／HC
• 柴油车自由加速法排气污染物/光吸收系数K
• 汽油车简易瞬态工况法排气污染物／CO
• 排气污染物／点燃式发动机汽车简易瞬态工况法排气污染物（CO）
• 汽油车简易瞬态工况法排气污染物/Nox
• 汽油车简易瞬态工况法排气污染物/CO
• 排气污染物／点燃式发动机汽车双怠速法排气污染物（HC）
• 排气污染物／点燃式发动机汽车排气双怠速法检测（CO）
• 汽油车双怠速法排气污染物／CO
• 汽油车简易瞬态工况法排气污染物/HC
• 汽油车双怠速法排气污染物/CO
• 汽油车车载诊断系统（OBD）
• 压燃式发动机汽车自有加速不透光烟度检测
• 汽油车车载诊断系统(OBD)
• 排气污染物／点燃式发动机汽车排气简易瞬态工况法检测（CO）
• 汽油车简易工况法排气污染物/CO
• 汽油车车载诊断系统OBD
• 排气污染物／点燃式发动机汽车简易瞬态工况法排气污染物（HC）
• 汽油车双怠速排气污染物/发动机转速
• 汽油车双怠速法排气污染物／HC
• 汽油车简易工况法排气污染物/NOX
• 汽油车稳态工况法排气污染物／HC
• 排气污染物/压燃式发动机汽车自由加速不透光烟度排放检测
• 柴油车自由加速法排气污染物/光吸收系数

检测范围

检测范围覆盖汽车领域常见产品类型；样品数量、状态与预处理要求按所引标准执行。

检测方法

透光率/雾度测量：平行光照射下测定透射与散射特性

目测检查法：在规定光照与观察距离下检查外观缺陷、标识完整性与印刷质量

标准样对照法：与标准样品比对判定外观等级

检测仪器

• 雾度计
• 透光率仪
• 阿贝折射仪
• 目视检查（标准光源箱条件下）
• 显微镜
• 标准样品

检测标准

常用标准与依据如下，所引标准如遇更新、替代或废止，以现行有效版本为准：

GB 18285-2018《附录D 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》

GB 3847-2018《附录B 柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》

检测说明

本页内容依据公开发布标准与公开资料整理，所引标准以现行有效版本为准。