制动性检测

制动性检测：汽车领域检测服务，常见项目75项，包括*氮氧化物（NOx）浓度(加载减速法)、*轴制动率等，依据GB18565-2016等公开标准执行。

检测项目

化学性能

*氮氧化物（NOx）浓度（加载减速法）

• *轴制动率
• 制动性
• 车轮阻滞率
• 制动力平衡率
• 驻车制动
• *水平称重轮荷
• 台试驻车制动率
• 驻车制动操纵力
• 行车制动力
• 制动踏板力
• 行车制动
• *行车制动力
• *复合台称重轴荷
• 台式驻车制动率
• ★水平称重轮荷
• 复合称台重轴荷
• *制动踏板力
• 制动不平衡率
• 路试行车制动
• *驻车制动操纵力
• *动态轮荷
• 路试驻车制动
• 台试制动率
• 转向轮横向侧滑量
• 复合台称重轮荷
• ★轴制动率
• 复合台称重轴荷
• 行车制动率
• 充分发出的平均减速度（路试）
• 动态轮荷
• 整车制动率
• 喇叭声压级
• 水平称重轮荷
• 驻车制动率
• 台试制动不平衡率
• 驻车制动（路试）
• 驻车制动力
• 制动距离（路试）
• 车速表示值误差
• 复合合称重轴荷
• 动态轴荷
• 制动稳定性（路试）
• 复合称重轴荷
• ★复合台称重轴荷
• 制动协调时间
• ★行车制动力
• 水平称重轴荷
• 台架检验：水平称重轮荷
• 台式制动不平衡率
• 轴制动率
• 过量空气系数λ（双怠速法）
• *CO
• HC
• NOx比排放量（简易瞬态工况法）
• 光吸收系数（m-1）（自由加速法）
• 光吸收系数（m-1）（加载减速法（、*最大轮边功率）加载减速法）
• 过量空气系数（双怠速法）
• CO
• NOx排放因子（简易瞬态工况法）
• 光吸收系数（自由加速法）
• 光吸收系数（加载减速法）
• HC体积分数（双怠速法）
• 转向盘自由转动量
• 光吸收系数（自由加速法（、光吸收系数）加载减速法（、驻车制动）路试）
• 充分发出的平均减速度
• 制动稳定性
• 同轴左
• 右轮吸收率差值
• 前照灯光束照射位置
• 路试驻车制动（路试）
• 转向盘最大自由转动量
• 路试充分发出的平均减速度
• 路试制动稳定性
• 过量空气系数

检测范围

检测范围覆盖汽车领域常见产品类型；样品数量、状态与预处理要求按所引标准执行。

检测方法

声压级测量：在规定测点与工况下测量噪声声压级

化学分析法/仪器分析法：按目标组分选择滴定、光谱或色谱手段进行定量

检测仪器

• 声级计
• 声校准器
• 紫外-可见分光光度计
• 分析天平
• 滴定仪

检测标准

常用标准与依据如下，所引标准如遇更新、替代或废止，以现行有效版本为准：

GB 18565-2016《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》

GB 3847-2005《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》

GB 18285-2005《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》

GB 38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》

检测说明

本页内容依据公开发布标准与公开资料整理，所引标准以现行有效版本为准。