气门检测

气门检测：材料产品检测项目与标准依据说明，常见项目93项，包括硬度、疲劳等。

检测项目

力学性能

热学性能

化学性能

化学成分

• 硬度
• 疲劳
• 疲劳试验
• 焊接处抗拉强度
• 开启压力试验
• 维氏硬度
• 气门嘴橡胶与金属体粘着强度
• 嘴体橡胶硬度
• 气门嘴低温密封试验
• 气门嘴高温密封试验
• 外观
• 尺寸和形状位置公差
• 尺寸公差
• 表面质量
• 直径
• 铬层厚度
• 外观质量
• 气门芯芯梁宽度
• 气门芯尺寸
• 气门芯外观
• 圆锥面位置尺寸
• 喉部直径尺寸
• 胶座边缘厚度
• 嘴体芯腔锥孔位置尺寸
• 力学性能
• 包装
• 形状和位置精度
• 探伤
• 标志
• 气门锻造金属流线
• 硬化层深度
• 表面处理
• 表面粗糙度
• 金相组织
• 无损检测缺陷
• 显微组织
• 形状和位置公差
• 垂直度
• 永久变形
• 自由高度
• 负荷
• 两端圈与临圈间隙
• 喷丸
• 清洁度
• 材料
• 磁粉探伤
• 表面淬火硬化层
• 堆焊层
• 氮化层及金相组织
• 金相检验
• 气门座金相
• 渗碳层或硬化层深度
• 密封性
• 气门芯芯杆头位置
• 结构型式
• 芯帽和芯体的结合强力试验
• 螺纹
• 气门芯材料
• 气门芯螺纹
• 气门芯密封性
• 气门芯其他性能
• 几何公差
• 基体金相
• 杆端部硬化层深度
• 杆端面对杆部圆柱面的端面圆跳动
• 杆部圆柱度
• 渗氮层深度
• 盘端面对杆部圆柱面的端面圆跳动
• 盘锥面与杆部圆柱面母线之夹角
• 盘锥面对杆部圆柱面的斜向圆跳动
• 低倍组织
• 磁粉检测
• 铸铁金相
• 嘴体8CV
• V1
• V1外螺纹中径
• V1外螺纹大径
• V1内螺纹小径
• V1内螺纹中径
• V1内螺纹深度
• 嘴体8V1螺纹大径
• 嘴体8V1螺纹中径
• 嘴体芯腔5V1螺纹中径
• 嘴体芯腔5V1螺纹小径
• 嘴体芯腔5V1螺纹深度
• 嘴体芯腔喉径
• 橡胶与金属的结合
• 气门嘴与气门芯密封试验
• 气门嘴密封试验
• 爆破试验
• 耐屈挠试验
• 装配试验

检测范围

检测范围覆盖材料领域常见产品类型；样品数量、状态与预处理要求按所引标准执行。

检测方法

原子吸收光谱法（AAS）：测定样品中铅、镉、汞、砷等重金属元素含量

电感耦合等离子体发射光谱法（ICP-OES）：多元素同时测定，适用于基体复杂样品

原子荧光光谱法（AFS）：用于砷、汞、硒等易氢化元素的高灵敏测定

电感耦合等离子体发射光谱法（ICP-OES）：同时测定多种金属元素含量

滴定分析法：用于钙、镁等常量元素的容量法测定

检测仪器

• 原子吸收光谱仪
• 电感耦合等离子体发射光谱仪
• 原子荧光光谱仪
• 微波消解仪
• 分析天平
• 自动电位滴定仪

检测标准

常用标准与依据如下，所引标准如遇更新、替代或废止，以现行有效版本为准：

《钢铁与铁合金分析方法》

JB/T 6012.3-2008 内燃机 进、排气门 第3部分: 磁粉探伤

ISO 683《JB/T6012-2005修订参-15:1992、JASOE101-198 部分参数》

JB/T6012-2005 《内燃机进排气门技术条件》

JB/T 5080-2018 全部参数

TB/T 1817-2015《机车、动车用柴油机气门》

GB/T 1958-2017《产品几何量技术规范（GPS）几何公差 检测与验证》

JB/T9769.1-2010 《内燃机 铸铁气门座 第一部分：技术条件》

JB/T 10591-200 《内燃机 气门弹簧 技术条件 》 JB/T10591-2007

《汽车发动机气门技术条件》

GB 1796.3-2008《轮胎气门嘴 第3部分：卡扣式气门嘴 6.1》

JB/T 10591-2007 内燃机 气门弹簧 技术条件 4.4

GB 1796.6-2008《轮胎气门嘴 第6部分：气门芯》

GB/T 9766.6-2008《轮胎气门嘴试验方法 第6部分：气门芯试验方法》

JB/T 9750.1-2011 内燃机 气门摇臂和摇臂轴 技术条件 第1部分：气门摇臂

GB/T 20125-2006《低合金钢 多元素含量的测定 电感耦合等离子体原子发射光谱法 》

GB/T 226-2015《钢的低倍组织及缺陷酸蚀检验法 》

GB/T 23337-2009《内燃机进、排气门技术条件》

《内燃机 进、排气门 第4部分:摩擦焊气门 超声波探伤》

检测说明

本页内容依据公开发布标准与公开资料整理，所引标准以现行有效版本为准。