电动汽车用动力蓄电池(安全要求)检测

电动汽车用动力蓄电池(安全要求)检测:电子产品检测项目与标准依据说明,常见项目65项,包括机械冲击(电池包)、温度冲击(电池包)等。

检测项目

力学性能

热学性能

化学性能

  • 机械冲击(电池包)
  • 温度冲击(电池包)
  • 机械冲击
  • 加热(电池单体)
  • 温度循环(电池单体)
  • 湿热循环(电池包)
  • 过温保护(电池系统)
  • 加热(单体)
  • 加热(模块)
  • 温度循环(单体)
  • 温度循环(模块)
  • 加热(单体(、加热)模块(、加热、温度循环)单体(、温度循环)模块(、温度循环、温度循环)单体)
  • 温度循环-电池单体
  • 加热-电池单体
  • 单体/模块加热
  • 单体/模块温度循环
  • 盐雾(电池包)
  • 盐雾
  • 外部短路保护(电池系统)
  • 外部短路(电池单体)
  • 振动(电池包)
  • 标准充电(电池单体)
  • 浸水(电池包)
  • 过充电(电池单体)
  • 过充电保护(电池系统)
  • 过放电保护(电池系统)
  • 过放电(电池单体)
  • 过流保护(电池系统)
  • 预处理(电池包)
  • 预处理(电池单体)
  • 高海拔(电池系统)
  • 低气压(单体)
  • 低气压(模块)
  • 单体蓄电池充电
  • 挤压(单体)
  • 挤压(模块)
  • 海水浸泡(单体)
  • 海水浸泡(模块)
  • 短路(单体)
  • 短路(模块)
  • 蓄电池模块充电
  • 跌落(单体)
  • 跌落(模块)
  • 过充电(单体)
  • 过充电(模块)
  • 过放电(单体)
  • 过放电(模块)
  • 针刺(单体)
  • 针刺(模块)
  • 低气压(单体(、低气压)模块(、外部短路、挤压)单体(、挤压)模块(、挤压、海水浸泡)单体(、海水浸泡)模块(、短路)单体(、短路)模块(、跌落)单体(、跌落)模块(、过充电)单体(、过充电)模块(、过充电、过放电)单体(、过放电)模块(、过放电、针刺)单体(、针刺)模块)
  • 振动
  • 外部短路-电池单体
  • 挤压-电池单体
  • 过充电-电池单体
  • 过放电-电池单体
  • 单体/模块低气压
  • 单体/模块挤压
  • 单体/模块海水浸泡
  • 单体/模块短路
  • 单体/模块跌落
  • 单体/模块过充电
  • 单体/模块过放电
  • 单体/模块针刺
  • 过放电(单体、模块)
  • 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法

检测范围

检测范围覆盖电子领域常见产品类型;样品数量、状态与预处理要求按所引标准执行。

检测方法

充放电循环测试:以规定倍率进行充放电循环,评价容量保持与循环寿命

摆锤冲击试验:测定冲击吸收功,评价材料韧性

低温冲击试验:在设定低温下进行冲击,评估韧脆转变行为

盐雾试验:连续或交变喷洒盐水雾,考核涂层耐腐蚀性能

检测仪器

  • 电池充放电测试系统
  • 内阻测试仪
  • 恒温箱
  • 冲击试验机
  • 低温槽
  • 落锤冲击试验机
  • 盐雾试验箱

检测标准

常用标准与依据如下,所引标准如遇更新、替代或废止,以现行有效版本为准:

GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》(6.2.10)

GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全 8.2.1》

检测说明

本页内容依据公开发布标准与公开资料整理,所引标准以现行有效版本为准。

直流电动汽车充电站检测
返回列表
猜您喜欢......
返回顶部小火箭