电动汽车用动力蓄电池（安全）检测

电动汽车用动力蓄电池（安全）检测：电子领域检测服务，常见项目77项，包括机械冲击（电池包）、温度冲击(电池包）等，依据GB/T31485等公开标准执行。

检测项目

力学性能

热学性能

化学性能

• 机械冲击（电池包）
• 温度冲击（电池包）
• 机械冲击
• 加热
• 温度循环
• 加热（蓄电池模块）
• 温度循环（单体蓄电池）
• 加热（单体蓄电池）
• 温度循环（蓄电池模块）
• 加热（电池单体）
• 温度循环（电池单体）
• 湿热循环（电池包）
• 过温保护（电池系统）
• 加热（单体）
• 加热（模块）
• 温度循环（单体）
• 温度循环（模块）
• 加热（单体（、加热）模块（、温度循环）单体（、温度循环）模块（、温度循环）单体）
• 盐雾（电池包）
• 盐雾
• 低气压
• 海水浸泡
• 短路
• 跌落
• 过充电
• 过放电
• 挤压
• 针刺
• 海水浸泡（蓄电池模块）
• 过充电（单体蓄电池）
• 短路（蓄电池模块）
• 短路（单体蓄电池）
• 跌落（蓄电池模块）
• 针刺（单体蓄电池）
• 挤压（蓄电池模块）
• 低气压（蓄电池模块）
• 过充电（蓄电池模块）低气压（单体蓄电池）
• 海水浸泡单体蓄电池
• 低气压（单体蓄电池）过放电（蓄电池模块）
• 挤压（单体蓄电池）
• 过放电（蓄电池模块）
• 跌落（单体蓄电池）
• 过放电（单体蓄电池）
• 针刺（蓄电池模块）
• 外部短路保护（电池系统）
• 外部短路（电池单体）
• 振动（电池包）
• 标准充电（电池单体）
• 浸水（电池包）
• 过充电（电池单体）
• 过充电保护（电池系统）
• 过放电保护（电池系统）
• 过放电（电池单体）
• 过流保护（电池系统）
• 预处理（电池包）
• 预处理（电池单体）
• 高海拔（电池系统）
• 低气压（单体）
• 低气压（模块）
• 单体蓄电池充电
• 挤压（单体）
• 挤压（模块）
• 海水浸泡（单体）
• 海水浸泡（模块）
• 短路（单体）
• 短路（模块）
• 蓄电池模块充电
• 跌落（单体）
• 跌落（模块）
• 过充电（单体）
• 过充电（模块）
• 过放电（单体）
• 过放电（模块）
• 针刺（单体）
• 针刺（模块）
• 低气压（单体（、低气压）模块（、外部短路、挤压）单体（、挤压）模块（、海水浸泡）单体（、海水浸泡）模块（、短路）单体（、短路）模块（、跌落）单体（、跌落）模块（、过充电）单体（、过充电）模块（、过放电）单体（、过放电）模块（、针刺）单体（、针刺）模块）
• 振动

检测范围

检测范围覆盖电子领域常见产品类型；样品数量、状态与预处理要求按所引标准执行。

检测方法

充放电循环测试：以规定倍率进行充放电循环，评价容量保持与循环寿命

摆锤冲击试验：测定冲击吸收功，评价材料韧性

低温冲击试验：在设定低温下进行冲击，评估韧脆转变行为

盐雾试验：连续或交变喷洒盐水雾，考核涂层耐腐蚀性能

检测仪器

• 电池充放电测试系统
• 内阻测试仪
• 恒温箱
• 冲击试验机
• 低温槽
• 落锤冲击试验机
• 盐雾试验箱

检测标准

常用标准与依据如下，所引标准如遇更新、替代或废止，以现行有效版本为准：

GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》（6.2.10）

GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全 8.2.1》

检测说明

本页内容依据公开发布标准与公开资料整理，所引标准以现行有效版本为准。