机动车发动机冷却液检测

机动车发动机冷却液检测依据国家标准GB 29743-2013《机动车发动机冷却液》进行。

检测项目

• 冰点
• 沸点
• pH值
• 密度
• 颜色
• 氯含量
• 泡沫倾向
• 储备碱度
• 灰分含量
• 水分含量
• 金属腐蚀性（铜、铝、钢、铸铁、焊锡）
• 橡胶兼容性
• 气穴腐蚀
• 热稳定性
• 氧化安定性
• 硅酸盐稳定性
• 对有机涂层的侵蚀性
• 毒性评估
• 挥发性
• 缓蚀剂含量

检测范围

• 乙二醇基冷却液
• 丙二醇基冷却液
• 混合有机酸型冷却液
• 无机盐型冷却液
• 长寿命有机酸冷却液
• 重负荷发动机冷却液
• 轻型乘用车冷却液
• 电动汽车专用冷却液
• 低电导率冷却液
• 浓缩液
• 预稀释液
• 全有机配方冷却液
• 硅酸盐型冷却液
• 硝酸盐型冷却液
• 磷酸盐型冷却液
• 红色冷却液
• 绿色冷却液
• 蓝色冷却液
• 粉红色冷却液
• 黄色冷却液

检测方法

冰点测试法（ASTM D1177）

通过折光仪或自动冰点仪测试冷却液冰点。

沸点测试法（ASTM D1120）

采用蒸馏法测量冷却液沸点。

pH值测试法（GB/T 6144）

使用pH电极测试溶液酸碱度。

密度测试法（GB/T 1884）：通过密度计校准液体密度。

氯离子含量测试（ICP-OES）

电感耦合等离子体发射光谱法分析氯含量。

泡沫倾向测试（ASTM D1881）

模拟动态条件评估泡沫生成与消散特性。

储备碱度测试（ASTM D1121）

滴定法测试中和酸性物质的能力。

金属腐蚀性测试（ASTM D1384）

金属试片浸泡法评估腐蚀速率。

橡胶兼容性试验（GB/T 1690）：测量橡胶体积硬度变化。

气穴腐蚀测试（SH/T 0087）

模拟高频振动下的气蚀防护性能。

热稳定性试验（ASTM D2809）

高温循环后检测沉淀物生成。

氧化安定性测试（ASTM D4310）：加速氧化评估降解产物。

硅酸盐稳定性测试（ASTM D4340）

分光光度法检测硅酸盐析出量。

毒性评估（OECD 402）

通过动物实验或体外替代方法评估危害性。

缓蚀剂含量分析（HPLC）

高效液相色谱法测试特定添加剂浓度。

检测仪器

• 冰点测试仪
• 沸点测试仪
• pH计
• 密度计
• 电感耦合等离子体发射光谱仪（ICP-OES）
• 泡沫倾向测试仪
• 自动滴定仪
• 恒温水浴槽
• 腐蚀试验箱
• 橡胶硬度计
• 气穴腐蚀试验机
• 高温循环试验箱
• 紫外可见分光光度计
• 高效液相色谱仪（HPLC）
• 氧化安定性测试仪

检测标准

GB 29743-2013《机动车发动机冷却液 表3》

SH/T 0084-2001《冷却系统化学溶液对汽车上有机涂料影响的试验方法》

SH/T 0621-1995《发动机冷却液氯含量测试法》

SH/T 0067-1991《发动机冷却液和防锈剂灰分含量测试法》

SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液 NB》

SH/T 0091-1991《发动机冷却液和防锈剂储备碱度测试法》

SH/T 0086-1991《发动机冷却液的浓缩液中水含量测试法(卡尔·费休法) (2006)》

SH/T 0069-1991《发动机防冻剂、防锈剂和冷却液pH值测试法》

SH/T 0089-1991《发动机冷却液沸点测试法》

SH/T 0090-1991《发动机冷却液冰点测试法》

SH/T 0068-2002《发动机冷却液及其浓缩液密度或相对密度测试法(密度计法)》

GB/T 14571.2-2018《工业用乙二醇试验方法 第2部分：纯度和杂质的测试 气相色谱法》

SH/T 0066-2002《发动机冷却液泡沫倾向测试法(玻璃器皿法)》

SH/T 0085-1991《发动机冷却液腐蚀测试法(玻璃器皿法)》

SH/T 0828-2010《发动机冷却液中硅与其他元素含量的测试 电感耦合等离子体原子发射光谱法 NB》

水质 无机阴离子（F-、Cl-、NO2-、Br-、NO3-、PO43-、SO32-、SO42-）的测试 离子色谱法 HJ 84-2016

GB/T 22226-2008《发动机冷却液 沸点测试法》

水质 无机阴离子的测试 离子色谱法 HJ 84-2016

以上标准仅供参考，如有其他标准需求或者实验方案需求可以

检测说明

本页内容依据公开发布标准与公开资料整理，所引标准以现行有效版本为准。