铁路客车检测
铁路客车检测：常见项目85项，包括冲击试验、弯曲性能等；适用标准以GB/T11982.1等现行有效版本为准。
检测项目
力学性能
热学性能
电学性能
体积电阻率
化学性能
耐久性能
耐久性
- 冲击试验
- 弯曲性能
- 耐冲击性
- 拉开法附着力
- 铅笔硬度
- 耐低温冲击性
- 柔韧性弯曲（试验）
- 刚度
- 静强度
- 锁体强度
- 性能试验及机械寿命试验
- 振动和冲击试验
- 耐振动冲击试验
- 耐低温冲击
- 撕裂强度（直角撕裂）
- 隔热性能
- 成束电缆燃烧试验
- 耐热性
- 耐高低温循环交变试验
- 耐热老化性
- 高低温动作和存放试验
- °角燃烧
- 不挥发物含量
- 耐盐雾性
- 涂膜中锌粉含量
- 磷化液中磷酸含量
- 耐腐蚀性
- 耐化学性
- 电缆烟密度试验
- 外观检查
- 重量检查
- 涂料及涂膜的颜色及外观
- 涂膜厚度
- 细度
- 光泽
- 阻尼涂料涂膜密度
- 外观和透明度
- 外观结构尺寸
- 外观颜色
- 表面质量
- 重量
- 外形结构尺寸
- 尺寸外观检查
- 重量测试
- 腻子外观
- 腻子膜颜色和外观
- 光泽度
- 厚度
- 漆膜颜色及外观
- 尺寸变化率
- 外观质量
- 单车试验
- 空调性能
- 防寒性能
- 毒性指数
- 振动
- 有效容积测试
- 流出时间
- 黏度
- 遮盖力
- 双组份涂料适用期
- 稠度
- 涂刮性
- 干燥时间
- 腻子打磨性
- 腻子膜柔韧性
- 突杯试验
- 划格或X-切割
- 耐水性
- 丁酮擦拭试验
- 耐液体介质
- 耐人工气候加速试验
- 表面封闭层涂料的配套性
- 开关灵活性
- 螺纹精度
- 牢固度和灵活度试验
- 清洁度
- 轴承内圈小端面凸出量
- 划格或X切割试验
- 复合损耗因素
- 表面耐橡胶灼烧
- 有机挥发物
- 压痕残留
检测范围
适用于材料领域常见产品与材料的送检；样品要求依适用标准规定，委托前可确认取样数量与状态。
检测方法
原子吸收光谱法（AAS）：测定样品中铅、镉、汞、砷等重金属元素含量
电感耦合等离子体发射光谱法（ICP-OES）：多元素同时测定，适用于基体复杂样品
原子荧光光谱法（AFS）：用于砷、汞、硒等易氢化元素的高灵敏测定
电感耦合等离子体发射光谱法（ICP-OES）：同时测定多种金属元素含量
滴定分析法：用于钙、镁等常量元素的容量法测定
检测仪器
- 原子吸收光谱仪
- 电感耦合等离子体发射光谱仪
- 原子荧光光谱仪
- 微波消解仪
- 分析天平
- 自动电位滴定仪
检测标准
常见适用标准如下；标准存在更新或替代时，以委托时现行有效版本为准：
GB/T 11982.1-2015《6.7 聚 氯 乙 烯 卷 材 地 板 第 1部分：带基材的聚氯乙烯卷材地板》
TJ/CL 551-2018 铁路客车水箱暂行技术条件 TJ/CL 551-2018
TB/T 1675-2001《4.1-4.11 空调性能》
BSEN 13129《-1－20168.1、8.2、8.3、8.4 铁路设备 - 主干线铁道车辆用空调 -第 1 部分：舒适度参数》
GB/T 12817-2004《铁道客车通用技术条件 5.7》
GB/T 25772-2010《滚动轴承 铁路客车轴承》
EN 13129《BS -1－2016 铁路设备 - 主干线铁道车辆用空调 -第 1 部分：舒适度参数 8.1、8.2、8.3、8.4》
EN 14750《BS -2:2006 铁路应用 – 城市和郊区铁路车辆用空调 – 第 2 部分：型式试验 BS -2:2006》
GB/T 17657《－2013、4.45 人造板及饰面人造板理化性能试验方法》
TB/T 1676-1991《铁路客车防寒采暖试验方法》
TB/T 3138-2006《附录A 机车车辆阻燃材料技术条件》
Q/CR 581-2017 铁路客车用涂料技术条件
BS 6853《+A1:2002 铁路客车电缆的设计和建造中的防火措施实用规程》
TJ/CL434-2014、7.7 铁道客车地板布暂行技术条件
检测说明
本页内容依据公开发布标准与公开资料整理，所引标准以现行有效版本为准。
