电动汽车传导充电系统（EMC）检测

电动汽车传导充电系统（EMC）检测：汽车领域检测服务，常见项目8项，包括交流电源端口 电压波动和闪烁、交流电源端口 谐波电流等，依据GB/T 18487.2等。

检测项目

电学性能

交流电源输入（和直接连接到电源端口的信号/控制端口） 浪涌抗扰度、交流电源输入（和直接连接到电源端口的信号/控制端口） 电快速瞬变脉冲群抗扰度、交流电源输入（和直接连接到电源端口的信号/控制端口）射频场感应的传导骚扰抗扰度、外壳 工频磁场抗扰度、外壳 辐射骚扰（150kHz~1000MHz）、外壳 辐射骚扰（保护车辆无钥匙进入系统的要求）（20kHz~185MHz）、有线网络和信号/控制 射频场感应的传导骚扰抗扰度、有线网络和信号/控制 浪涌抗扰度、有线网络和信号/控制 电快速瞬变脉冲群抗扰度、有线网络和信号/控制端口 传导骚扰（150kHz~30MHz）、电源输入端（低压交流或直流）传导骚扰（150kHz~30MHz）、直流电源输入（和直接连接到电源输入端的I/O端口） 浪涌抗扰度、直流电源输入（和直接连接到电源输入端的I/O端口） 电快速瞬变脉冲群抗扰度、直流电源输入（和直接连接到电源输入端的I/O端口）射频场感应的传导骚扰抗扰度、射频传导抗扰度

• 交流电源端口 电压波动和闪烁
• 交流电源端口 谐波电流
• 交流电源输入（和直接连接到电源端口的信号/控制端口）电压暂降和短时中断抗扰度
• 外壳 射频电磁场辐射抗扰度
• 外壳 静电放电抗扰度
• 直流电源输入（和直接连接到电源输入端的I/O端口）电压暂降和短时中断抗扰度
• CPT端口的传导骚扰电压测量

检测范围

检测范围覆盖汽车领域常见产品类型；样品数量、状态与预处理要求按所引标准执行。

检测方法

表面/体积电阻测试：施加标准电压测量电阻值并换算电阻率

静电放电试验：模拟人体静电放电考核产品抗扰度

发射测试：测量电源端传导骚扰与辐射骚扰电平

抗扰度测试：施加规定的骚扰量，观察工作状态变化

检测仪器

• 高阻计
• 表面电阻测试仪
• 静电放电发生器
• EMI接收机
• 人工电源网络
• 电波暗室

检测标准

常用标准与依据如下，所引标准如遇更新、替代或废止，以现行有效版本为准：

GB/T 18487.2-2017《电动汽车传导充电系统 第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求》

检测说明

本页内容依据公开发布标准与公开资料整理，所引标准以现行有效版本为准。