电动汽车用异步驱动电机系统检测

电动汽车用异步驱动电机系统检测:常见项目17项,包括可靠性、驱动电机控制器壳体机械强度等,具体项目以委托确认与适用标准为准。
检测项目
力学性能
热学性能
温升
电学性能
- 可靠性
- 驱动电机控制器壳体机械强度
- 绝缘电阻
- 耐电压
- 驱动电机定子绕组冷态直流电阻值
- 外形及安装尺寸
- 外观
- 质量
- 安全性
- 液冷系统冷却回路密封性能
- 环境适应性
- 超速
- 输入输出特性
- 总则
- 驱动电机堵转试验
- 驱动电机空载试验
检测范围
适用于汽车领域常见产品与材料的送检;样品要求依适用标准规定,委托前可确认取样数量与状态。
检测方法
兆欧表法:施加规定直流电压测量绝缘电阻
绝缘电阻遥测法:评估湿热试验前后绝缘性能变化
密封性能试验:加压或抽真空检漏,评价密封等级
外壳防护试验:按IP等级进行淋水、扬尘等考核
检测仪器
- 绝缘电阻测试仪(兆欧表)
- 直流高压发生器
- 气密性检漏仪
- 氦质谱检漏仪
- 淋雨试验箱
- 砂尘试验箱
检测标准
常见适用标准如下;标准存在更新或替代时,以委托时现行有效版本为准:
QC/T 1068-2017 电动汽车用异步驱动电机系统 QC/T 1068-2017
QC/T 1068-2017 电动汽车用异步驱动电机系统
检测说明
本页内容依据公开发布标准与公开资料整理,所引标准以现行有效版本为准。
