电动汽车用永磁同步驱动电机系统检测

电动汽车用永磁同步驱动电机系统检测：汽车领域检测服务，常见项目27项，包括可靠性、驱动电机控制器壳体机械强度等，依据公开标准执行。

检测项目

力学性能

热学性能

温升

电学性能

耐久性能

永磁体老化退磁

• 可靠性
• 驱动电机控制器壳体机械强度
• 绝缘电阻
• 耐电压
• 驱动电机定子绕组冷态直流电阻值
• 稳态短路电流容差
• 稳态短路电流限值
• 外形及安装尺寸
• 外观
• 质量
• 安全性
• 液冷系统冷却回路密封性能
• 环境适应性
• 超速
• 输入输出特性
• 初始位置角度
• 总则
• 最大空转反电势限值
• 空载反电势容差
• 转矩脉动
• 驱动电机空载损耗
• 驱动电机系统空载损耗
• 齿槽转矩
• 检验规则
• 标志与标识

检测范围

检测范围覆盖汽车领域常见产品类型；样品数量、状态与预处理要求按所引标准执行。

检测方法

兆欧表法：施加规定直流电压测量绝缘电阻

绝缘电阻遥测法：评估湿热试验前后绝缘性能变化

疲劳试验：施加交变载荷，测定疲劳寿命或S-N曲线

耐久性试验：模拟实际工况进行重复加载考核

检测仪器

• 绝缘电阻测试仪（兆欧表）
• 直流高压发生器
• 疲劳试验机
• 电液伺服试验机

检测标准

常用标准与依据如下，所引标准如遇更新、替代或废止，以现行有效版本为准：

QC/T 1069-2017 电动汽车用永磁同步驱动电机系统

QC/T 1069-2017 电动汽车用永磁同步驱动电机系统 QC/T 1069-2017

检测说明

本页内容依据公开发布标准与公开资料整理，所引标准以现行有效版本为准。