可充电储能系统检测
可充电储能系统检测：常见项目40项，包括机械冲击、热冲击循环等；适用标准以ISO 6469-1等现行有效版本为准。
检测项目
力学性能
热学性能
电学性能
耐久性能
标准循环
- 机械冲击
- 热冲击循环
- 热冲击和循环实验
- 热冲击和循环
- 温度冲击循环
- 热冲击和循环测试
- 内部过热保护
- 过热保护
- 过温保护
- 热扩散
- 热失控
- 热失控扩展
- 维修开关熔断器
- 温度循环
- 过电流保护
- 绝缘电阻
- 外部火烧
- 振动
- 浸水
- 短路保护
- 车辆碰撞导致的挤压
- 过充电保护
- 过放电保护
- 短路
- 车辆碰撞-挤压
- 过充保护
- REESS测试程序
- 机械完整性
- 耐火性
- 外部短路保护
- 振动测试
- 耐火
- 机械完整性试验
- 外短路保护
- 过放保护
- 泄压装置
- 电池舱与客舱的隔离
- 警报器
- 防火性能
检测范围
适用于电子领域常见产品与材料的送检；样品要求依适用标准规定，委托前可确认取样数量与状态。
检测方法
兆欧表法：施加规定直流电压测量绝缘电阻
绝缘电阻遥测法：评估湿热试验前后绝缘性能变化
充放电循环测试：以规定倍率进行充放电循环，评价容量保持与循环寿命
摆锤冲击试验：测定冲击吸收功，评价材料韧性
低温冲击试验：在设定低温下进行冲击，评估韧脆转变行为
检测仪器
- 绝缘电阻测试仪（兆欧表）
- 直流高压发生器
- 电池充放电测试系统
- 内阻测试仪
- 恒温箱
- 冲击试验机
- 低温槽
- 落锤冲击试验机
检测标准
常见适用标准如下；标准存在更新或替代时，以委托时现行有效版本为准：
ISO 6469《电动道路车辆安全规范 第1部分：可充电储能系统 -1:2019》
UN R 100 关于就结构、功能安全性和氢排放的特殊要求方面批准蓄电池电动车辆的统一规定 UN R100
GB/T 18384.1《-201 电动汽车 安全要求 第1部分：车载可充电储能系统（REESS）》
GB/T 18384.1-2015《-201 电动汽车 安全要求 第1部分：车载可充电储能系统（REESS）》
GB 18384-2020《绝缘电阻》（6.2.1）
UN/TRANS/WP. 29/2017/138 关于电动汽车安全（EVS）的新全球技术法规的提案 UN/TRANS/WP.29/2017/138
ECER100-2013Annex8E 耐火
ECER100-2013Annex8F 外部短路保护
ECER100-2013Annex8C 机械冲击
ECER100-2013Annex8D 机械完整性
ECER100-2013Annex8I 过温保护
ECER100-2013Annex8G 过充保护
ECER100-2013Annex8H 过放电保护
ECER100-2013Annex8A 振动测试
检测说明
本页内容依据公开发布标准与公开资料整理，所引标准以现行有效版本为准。
