机动车电子电器检测
机动车电子电器检测：电子产品检测项目与标准依据说明，常见项目75项，包括浪涌(冲击)抗扰度、冲击等。
检测项目
力学性能
热学性能
电学性能
化学性能
盐雾
- 浪涌(冲击)抗扰度
- 冲击
- 交变湿热（12h+12h 循环）
- 低温
- 恒定湿热试验
- 温度变化
- 高温
- 交变湿热
- 干热老化
- 恒定湿热
- 温度/湿度组合循环
- 15MHz-108MHz传导发射--电压测量法
- 部件（DUT不通电）静电放电抗扰度测试
- 部件（DUT通电）静电放电抗扰度测试
- 整车静电放电抗扰度测试
- 来自零部件/模块传导发射--电压法
- 零部件/模块的传导发射--电压法
- 包装搬运的电子模块静电放电抗扰度--台架状态下评价
- 来自零部件/模块传导发射--电流探头法
- 零部件/模块传导发射--电流探头法
- 零部件/模块的传导发射--电流探头法
- 零部件/模块传导发射--电压法
- 系统静电放电抗扰度--整车状态下评价
- 电子模块静电放电抗扰度—台架状态下评价
- 来自零部件/模块的传导发射--电压法
- 电磁辐射抗扰度试验--自由场法
- 电磁辐射抗扰性试验
- 大电流注入（BCI）法
- 辐射抗扰度（大电流注入（BCI）法）
- 电磁辐射抗扰性
- 电压变化电压波动和闪烁
- 谐波电流
- 供电电压瞬态变化
- 供电电压缓降和缓升
- 反向电压
- 叠加交流电压
- 直流供电电压
- 绝缘电阻
- 耐电压
- 过电压
- 供电电压瞬时下降
- 电压骤降的复位性能
- 零部件/模块的辐射发射--ALSE法
- 来自零部件/模块传导发射--TEM小室法
- 来自零部件/模块传导发射--ALSE法
- 来自零部件/模块辐射发射--ALSE法
- 来自零部件/模块传导发射--带状线法
- 车载天线接收到的发射
- 零部件/模块的辐射发射--带状线法
- 零部件/模块传导发射--ALSE法
- 零部件/模块辐射发射--ALSE法
- 零部件/模块的辐射发射--TEM小室法
- 自由场耐受
- 自由场法
- 辐射抗扰度(电波暗室法)
- 辐射抗扰度（150mm带状线法）
- 沿电源线的传导骚扰发射
- 电快速瞬变脉冲群抗扰度
- 瞬态传导发射
- 瞬态传导抗扰度
- 辐射骚扰 ALSE 方法
- 零部件抗扰度-BCI
- 零部件抗扰度-电波暗室法
- 宽带随机振动（数字控制）和导则
- 振动（正弦）
- 自由跌落
- 参考接地和供电偏移
- 开路测试
- 短路保护
- 启动特性
- 宽带随机振动
- 开路试验
- 振动
- 耐湿
检测范围
检测范围覆盖电子领域常见产品类型；样品数量、状态与预处理要求按所引标准执行。
检测方法
兆欧表法：施加规定直流电压测量绝缘电阻
绝缘电阻遥测法：评估湿热试验前后绝缘性能变化
接地电阻测试：测量保护接地的导通电阻，确认接地连续性
表面/体积电阻测试：施加标准电压测量电阻值并换算电阻率
静电放电试验：模拟人体静电放电考核产品抗扰度
检测仪器
- 绝缘电阻测试仪（兆欧表）
- 直流高压发生器
- 接地电阻测试仪
- 微欧计
- 高阻计
- 表面电阻测试仪
- 静电放电发生器
检测标准
常用标准与依据如下，所引标准如遇更新、替代或废止，以现行有效版本为准：
ISO 16750《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第二部分：电气负荷》
GB/T 21437.2-2008《道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分：沿电源线的电瞬态传导 全参数》
GB/T 17619-1998《机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法 4》
IEC 60068《-2-27 2008 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Ea和导则：冲击》
GB/T 2423.34-2012《环境试验 第2部分：试验方法 试验Z/AD：温度/湿度组合循环试验》
GB/T 18655-2018《车辆、船和内燃机无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法》
ISO 9227《DIN EN :2017 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验》
GB/T 19951-2005《道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法》
GB/T 2423.2-2008《电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验 B：高温》
SAE/USCAR-2 2020 汽车性能规范电连接器系统 5.4.6
CISPR 25:2016 车辆、船和内燃机无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法CISPR 25:2016
PV-1210-EN-2016 用于在完全涂漆的车身、车身面板、组件和带有不同抗腐蚀涂层的组件上进行样品腐蚀测试
GB/T 2423.17-2008《电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验 Ka：盐雾试验》
检测说明
本页内容依据公开发布标准与公开资料整理，所引标准以现行有效版本为准。
